Es poco probable que las variantes de COVID perjudiquen la demanda de cruceros en el futuro, al menos en los EE. UU., dice James Hardiman, quien es optimista sobre el sector de bajo rendimiento.
Comentarios de Hardiman sobre el 'Power Lunch' de CNBC
A pesar de un repunte reciente, las acciones de cruceros todavía están significativamente por debajo de sus máximos antes de la pandemia. Y eso significa “oportunidad”, según el analista de Citi. Sobre “Almuerzo poderoso” de CNBC, El lo notó:
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En comparación con los niveles de 2019, las acciones de cruceros siguen cayendo hasta un 60 %, en relación con S&P, que subió un 40 %. Estos han tenido un rendimiento inferior masivo. La industria de cruceros es una de las últimas historias de reapertura puras que quedan. Entonces, creo que hay una oportunidad allí.
Hardiman, sin embargo, aclaró que incluso frente a la creciente demanda, las acciones de cruceros "tardarán un tiempo" en volver a su poder de ganancias previo a la pandemia.
La ventaja que tiene Norwegian sobre sus rivales
Según el analista de Citi, dentro del espacio de cruceros, Norwegian Cruise Line Holdings Ltd (Bolsa de Nueva York: NCLH) tiene una ventaja sobre sus pares del mercado. La acción ya ha subido un 40% desde mediados de marzo. Hardman agregó:
El caso a favor de Norwegian es que se dirigen a un consumidor más exclusivo; niveles de ingresos más altos que los que verás en un carnaval. Y creo que los inversionistas se sienten más cómodos con las perspectivas para el consumidor de alto nivel.
En marzo, Norwegian recaudó una tarifa clave aplicable en todas las reservas realizadas después del 1 de abrilst. Se espera que Cruise Line informe sus resultados trimestrales a principios del próximo mes.
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Fuente: https://invezz.com/news/2022/04/14/james-hardiman-explains-why-hes-bullish-on-the-cruise-lines/